清潔達(dá)標(biāo)的機(jī)油在使用前應(yīng)該是呈半透明狀的，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)應(yīng)機(jī)械的攪動(dòng)混入一些空氣，使透明度變差。但這樣的油樣放置30分鐘一般能恢復(fù)原狀。
有時(shí)當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后，機(jī)油呈乳白色，并伴有泡沫，這是機(jī)油進(jìn)水造成的。可能是由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中。
正常情況下，機(jī)油中允許的含水量在0.03%以下。當(dāng)含水量超過(guò)0.1%時(shí)，機(jī)油中的添加劑（抗氧化劑、清凈分散劑等）就會(huì)失效，加速機(jī)油的氧化過(guò)程。而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸及發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無(wú)機(jī)酸。這些酸性物質(zhì)增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。因此當(dāng)機(jī)油中含有較多的水時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑性會(huì)變差，粘度下降，輕則導(dǎo)致機(jī)油過(guò)早變質(zhì)和機(jī)件生銹；重則引起發(fā)動(dòng)機(jī)抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故。
我們應(yīng)注意盡可能不使用含有過(guò)量水分的機(jī)油，并盡可能提前發(fā)現(xiàn)機(jī)油中含有的水，這樣就可以避免由于機(jī)油中的過(guò)量水分而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的損害。在實(shí)際的使用中我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷機(jī)油中是否含有過(guò)量的水分：
1．觀色法：機(jī)油中有了水其透明度會(huì)下降，呈乳白色。
2．燃燒法：把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機(jī)油中，若有“噼啪”響聲，說(shuō)明機(jī)油中含有較多的水。也可將被檢查的機(jī)油注入試管中加熱，當(dāng)溫度接近80至100℃時(shí)，試管中產(chǎn)生“噼啪”聲，也證明機(jī)油中含有較多的水。
3．放水法：發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜止30分鐘左右，松開(kāi)放油螺塞，如有水放出來(lái)，則說(shuō)明機(jī)油中含有較多的水。